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Última actualización: 9 de octubre de 2026

Escala de Turín: un sistema de clasificación de los riesgos de impacto

Escala de Turín

La escala de Turín clasifica el riesgo de impacto de asteroides y cometas en la Tierra, de 0 (ningún riesgo) a 10 (colisión segura). En esta imagen simulada por la NASA, se ve al asteroide 2011 MD (arriba a la derecha) pasar cerca de la Tierra atravesando la órbita de 31 satélites GPS: pasó a solo 12.300 km de nuestro planeta. La gravedad terrestre desvió fuertemente su trayectoria antes de que volviera a marcharse al espacio, continuando su revolución alrededor del Sol.
Fuente de la imagen: astronoo.com (nueva ventana) — imagen generada por IA, dominio público.

Resumen científico

El artículo de Astronoo presenta la escala de Turín, un sistema de clasificación del riesgo de impacto de asteroides y cometas en la Tierra. Creada en 1999 por Richard P. Binzel, va de 0 a 10 y combina la probabilidad de colisión con la energía cinética del objeto. Los niveles blanco, verde, amarillo, naranja y rojo estructuran la comunicación del riesgo. Ejemplos como Apophis, Bennu o 2019 OK ilustran la evolución de las alertas. El artículo también describe la vigilancia de los objetos cercanos a la Tierra y las estrategias de prevención, en particular la desviación o la destrucción de un objeto amenazante.

¿Qué es la escala de Turín y cómo evalúa los riesgos de impacto?

La escala de Turín es una herramienta de comunicación científica diseñada para clasificar los riesgos de impacto de asteroides y cometas en la Tierra. Responde a una pregunta simple: ¿cómo traducir cálculos orbitales complejos en un nivel de amenaza comprensible para el público y los responsables de decisiones? Creada en 1999 por Richard P. Binzel, va de 0 a 10. El nivel 0 corresponde a un riesgo nulo o despreciable, mientras que el nivel 10 anuncia una colisión segura con consecuencias planetarias. Para asignar una puntuación, los astrónomos combinan dos parámetros: la probabilidad de impacto y la energía cinética liberada por el objeto. Cuanto mayor es la probabilidad y más masivo o rápido es el objeto, más sube el nivel. La escala se divide en zonas de color: blanco, verde, amarillo, naranja y rojo. La zona amarilla (2 a 4) merece una atención acrecentada, la naranja (5 a 7) una vigilancia continua, y la roja (8 a 10) una amenaza segura. Asteroides como Apophis, Bennu o 2019 OK han sido objeto de alertas temporales antes de que las observaciones afinaran su trayectoria. El artículo detalla también las redes de vigilancia y los escenarios de prevención.

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La escala de Turín

La escala de Turín es una herramienta creada para comunicar al público el riesgo de impacto de un asteroide o un cometa en la Tierra. Atribuye a cada objeto una nota de 0 a 10, calculada a partir de dos parámetros: la probabilidad de impacto (las posibilidades de que el objeto entre en colisión con la Tierra) y la energía cinética del objeto (la violencia del impacto potencial).

Cinco categorías de riesgo

Para simplificar la lectura, las notas de la escala se agrupan en cinco zonas coloreadas:

¿Cómo interpretar estas zonas?

Las zonas traducen sobre todo un nivel de atención requerido, y no una certeza: una nota en amarillo no significa que vaya a producirse una colisión, sino que hay que seguir observando el objeto para precisar su trayectoria. A la inversa, una nota en rojo impone activar urgentemente las medidas de defensa planetaria. Por último, una nota no es fija: sube o baja con las nuevas observaciones, y la gran mayoría de los objetos detectados vuelven rápidamente a la zona blanca o verde.

Estudios de caso: asteroides en el centro de la vigilancia

Objetos históricos y vigilados

Los asteroides cercanos a la Tierra se observan sistemáticamente desde su descubrimiento, y sus trayectorias se recalculan permanentemente. La historia de estas alertas temporales muestra que las primeras estimaciones evolucionan casi siempre hacia el levantamiento del riesgo gracias a observaciones adicionales.

Casos recientes: la alerta 2024 YR4

Descubierto el 27 de diciembre de 2024 por el sistema ATLAS, el asteroide 2024 YR4 (≈ 60 m) desencadenó una alerta inédita: a principios de 2025, la probabilidad de impacto del 22 de diciembre de 2032 alcanzó cerca del 3 %, es decir, el nivel 3 de la escala de Turín — récord desde Apophis. Nuevas observaciones, entre ellas las del telescopio James Webb, descartaron totalmente el riesgo terrestre ya en febrero de 2025; solo subsiste una baja probabilidad de impacto con la Luna en 2032.

En el mismo espíritu, 2020 XR (≈ 390 m) pasó cerca de la Tierra el 4 de diciembre de 2024 a 2,2 millones de km, sin peligro. Estas alertas repetidas terminan casi siempre de la misma manera: gracias a los programas de vigilancia (ATLAS, Pan-STARRS, Catalina), la acumulación de observaciones levanta el riesgo en unas semanas.

Vigilancia y prevención de los objetos cercanos a la Tierra

La vigilancia de los objetos cercanos a la Tierra (NEOs) es la primera línea de defensa de la Tierra. Programas como el Planetary Defense Coordination Office de la NASA, el proyecto Spaceguard, o incluso los barridos automatizados Pan-STARRS, Catalina y ATLAS detectan y siguen permanentemente estos objetos. Cada nueva detección alimenta tablas de riesgo (Sentry, NEODyS) recalculadas regularmente, como se vio con 2024 YR4.

Desviación: de la teoría a la práctica

En caso de amenaza seria, se estudian varios escenarios de desviación. El más maduro es la desviación cinética: impactar el asteroide para modificar ligeramente su velocidad y, por tanto, su trayectoria. Las otras opciones, tractor gravitatorio, explosión nuclear cercana, siguen siendo escenarios teóricos estudiados por las agencias espaciales.

Esta estrategia fue validada por primera vez en condiciones reales por la misión DART de la NASA: el 26 de septiembre de 2022, la sonda impactó el asteroide Dimorphos, pequeño satélite de Didymos, y logró reducir su periodo orbital en 32 minutos, muy por encima de los 73 segundos mínimos previstos. La misión europea Hera, lanzada en octubre de 2024, fue a inspeccionar el cráter de impacto y medir con precisión la eficacia de la maniobra.

El reto de estos programas es simple: cuanto antes se detecta un objeto amenazante, más factible es una desviación; basta un empujón minúsculo años antes del impacto, mientras que sería demasiado tarde para actuar sobre un objeto detectado en el último momento, como 2019 OK.

Referencias

FAQ: Todo lo que hay que saber sobre la escala de Turín

¿Qué es la escala de Turín?

La escala de Turín es un sistema de clasificación del riesgo de impacto de asteroides y cometas en la Tierra. Va de 0 a 10 y combina la probabilidad de colisión con la energía cinética del objeto.

¿Quién creó la escala de Turín y cuándo?

Fue creada en 1999 por Richard P. Binzel, profesor del Massachusetts Institute of Technology (MIT). Debe su nombre a la ciudad italiana de Turín, donde fue presentada por primera vez.

¿Qué significan los niveles 0 a 10?

El nivel 0 indica un riesgo nulo o despreciable. Los niveles 1 a 4 corresponden a una atención creciente, los niveles 5 a 7 a una amenaza seria que exige vigilancia, y los niveles 8 a 10 a una colisión segura con consecuencias devastadoras.

¿Cuál es la diferencia entre la escala de Turín y la escala de Palermo?

La escala de Turín es una escala de comunicación simplificada, mientras que la escala de Palermo es una escala técnica continua que integra la probabilidad de impacto y la energía de manera más cuantitativa. Las dos herramientas son complementarias.

¿Qué asteroides han sido clasificados en un nivel elevado?

Apophis (2004 MN4) alcanzó brevemente el nivel 4 en 2004 antes de ser reclasificado a 0. Otros objetos como 1950 DA, 1979 XB o 2023 DW han sido objeto de alertas temporales, pero ninguno ha superado durablemente los niveles de atención.

¿Cómo vigilan los astrónomos los objetos cercanos a la Tierra?

Utilizan redes de telescopios terrestres y espaciales, como el Near-Earth Object Program de la NASA, el Spaceguard Survey y el Minor Planet Center. Estos programas calculan las órbitas, evalúan los riesgos y coordinan las alertas internacionales para los objetos cercanos a la Tierra.

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